नक्कली अटोमोटिभ क्यामशाफ्टहरू, परीक्षण टुक्राहरू सफल भए!
मेसिन बडी संरचनालाई दुई प्रकारमा विभाजन गरिएको छ, स्टिल प्लेट वेल्डेड बडी र इन्टिग्रल कास्ट स्टिल बडी। टेम्परिंग पछि, यसमा राम्रो कठोरता छ र कुनै विकृति छैन। यसले लीभर सिद्धान्त अपनाउछ, सहज प्रसारण, कम आवाज, उच्च परिशुद्धता, र सजिलो सञ्चालन छ। तेर्सो डाइ-पार्टिसन गरिएको फ्ल्याट फोर्जिङ मेसिनमा मुख्यतया क्लच ब्रेक, फ्रेम, स्लाइड, क्ल्याम्पिङ मेकानिज्म, मटेरियल ब्लकिङ मेकानिजम, क्र्याङ्कशाफ्ट, ट्रान्समिशन शाफ्ट, मोटर डिभाइस, न्यूमेटिक डिभाइस, लुब्रिकेशन सिस्टम, प्रोटेक्शन डिभाइस र इलेक्ट्रिकल सिस्टम समावेश छ। उपकरणले इन्सर्ट-टाइप ड्राई क्लच, सेफ्टी डबल कन्ट्रोल भल्भ, इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित स्वचालित स्नेहन प्रणाली अपनाउँछ, र क्ल्याम्पिङ प्रक्रियाको क्रममा ओभरलोड क्षति रोक्नको लागि क्ल्याम्पिङ मेकानिजम ओभरलोड सुरक्षा उपकरणसँग सुसज्जित छ। मानवीकृत उपकरणले समय र प्रयास बचत गर्दछ। यसले विभिन्न विशेष आकारका फोर्जिङहरू उत्पादन गर्न सक्छ जस्तै हाई-स्पीड रेल एक्सेसरीज, ट्युबिङ एन्ड रीमिङ, सकर रड अटोमोबाइल हाफ शाफ्ट, भल्भ स्टेम, आदि।
![]() |
{१४१९४८२} {३१३६५५८} {०५७९९५१}
![]() |
{४६५५३४०}
{२८७७७८८}